********報考培訓機師疑問統整(一)********
由於米丘尚未開訓, 之前對Private Pilots Handbook 與 PHAK 也都只是自修, 因此決定暫時不在這裡分享比較知識性的資訊, 怕誤導大家. 可能要等到一月開訓後才會開始陸陸續續PO一些與學飛有關的文章~請大家見諒了!
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以下我將分兩篇文章來統整了最近比較常被問的問題 :
(一)
1.多益到底要幾分才足夠呢?
關於多益成績我真的說不準, 有聽說700多考上的, 但會建議至少要有個800以上才會比較安心, 900以上多益才有可能成為加分的工具! 請自行斟酌讀書重點與時間的分配. 畢竟多益成績絕對不會是考上培訓的全部!
2.年齡是問題嗎?
相信大家也在網路上聽過有30歲考上培訓機師的, 米丘可以坦白告訴各位這是千真萬確的事實! 當然, 當年紀超過30歲後要考培訓真的不簡單, 這時若真心想走上機師這一行, 可以去研究[自訓]這條路, 自訓拿到CPL執照後考上航空公司的年紀接受度是更高的!
3.理科會比較吃香嗎?
除了國高中的物理數學外, 在考培訓機師的關卡中我真的想不到能讓理科比較吃香的關卡了…而考上培訓的學長姐與同學的科系分布更是五花八門, 米丘有認識(或是聊過)教育, 歷史, 醫療, 商學, 社會等科系的培訓機師. 所以大家放心---飛行,是沒有本科系的!
4.從投履歷到筆試邀約大約需要多久時間?
目前知道的大約一~三個月, 若是第二次投履歷,或多益成績不太高的會比較久.建議投履歷後一個月若沒消息,可以禮貌地致電公司詢問, 招募組的小姐人都很好呢!
5.第一次失敗後, 第二次投履歷, 履歷會不會被忽略?
其實第二次才考上的同學比米丘預期的多(包括我自己也是考第二次), 所以若曾經落榜過的朋友們別灰心, 穩住生活, 繼續努力. 但記得別讓考培訓機師成為生活的全部喔!
6.補習班是否有幫助呢?
我不會推薦為了考培訓去補習班, 但若衡量後覺得自己經濟能力許可, 且自己的學習習慣需要補習輔助, 那我也不會反對去補習. 但就數據來講, 目前補習考上的比例並不高. (P.S : 多半考上的都是在職考生或剛當完兵)
未完待續...
#培訓機師
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